Der Fachkräftemangel im ÖPNV steigt weiter: Bis 2030 werden in der gesamten Branche rund 80.000 Beschäftigte („Baby Boomer“) in den Ruhestand gehen – und die Bus- und Bahnunternehmen haben einen besonders hohen Boomer-Anteil, da die Branche über Jahre hinweg wegen politischer Sparvorgaben kaum Nachwuchs einstellen konnte. Bis 2030 müssen für die Verkehrswende 110.000 neue Beschäftigte eingestellt werden. Wie die Verkehrsunternehmen, aber auch die Verkehrsindustrie, darauf regiert, lesen Sie in der Nahverkehrs-praxis Ausgabe 7.
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